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          1. 濰坊柴油機工程案例

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            工程案例
            更新時間:2020-09-29

            發電機組在使用時的安全操作規程

             (一)自動狀態

            1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

            2、保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。

            3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。

            4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

            5、發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。

            6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。

            7、散熱器風機開關打在“自動”位置。

            8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉換柜市電開關,合上轉換柜發電開關,啟動機房的進風和排風機。

            (二) 手動啟動

            1、室內氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。

            2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。

            3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規定值,應補充至正常位置。

            4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

            5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

            6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發亮。

            7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

            8、啟動進風和排風機。

            9、按動發動機的起動按鈕,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

            (三)手動操作并聯供電

            1、待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。

            2、等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。

            3、把待并車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

            4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

            5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關。

            6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。

            7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。

            8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

            (四)運行安全管理

            1、按照規定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。

            2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。

            3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

            4、查充電器是否正常充電。

            5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。

            6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

            7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。

            8、發現有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。

            9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。

            10、對各運行參數,每班記錄不少于兩次。

            (五)停車

            1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。

            2、發電機空載運轉10分鐘后停車。

            3、停止機房的風機、冷卻水泵等。


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